In Deutschland und Österreich leben immer noch hunderttausende Syrer mit einem sogenannten „Schutzstatus“. Angesichts dessen, dass es mittlerweile wieder Linienflüge nach Damaskus und nach Aleppo gibt, wäre es wohl langsam an der Zeit, sich über die Remigration dieser Leute Gedanken zu machen. Zwei Airlines haben diese Routen mittlerweile aufgenommen.
In Deutschland leben derzeit in etwa 930.000 Syrer, wovon mehr als die Hälfte – knapp 545.000 Personen – einen befristeten Aufenthaltstitel besitzen. Auch in Österreich leben weiterhin viele Syrer – fast 105.000 an der Zahl. Bis zu 80.000 von ihnen gelten offiziell als „Schutzberechtigte“. Doch das Syrien von heute ist nicht mehr jenes, aus dem diese Menschen vor mehreren Jahren weggezogen sind. Assad ist weg, der Islamist Al-Schaara (Al-Dscholani) Übergangspräsident, und zumindest was die internationale Anerkennung des ehemaligen al-Kaida-Terrorfürsten und dessen Übergangsregierung betrifft, würde der Rückführung dieser Menschen eigentlich keine Hürde mehr entgegenstehen.
Dazu passt, dass Leav Aviation mittlerweile Nonstop-Flüge von Düsseldorf nach Damaskus und auch Aleppo anbietet. Ja, Sie lesen richtig. Syrien gilt mittlerweile als so sicher, dass man bequem per Linienflug dort hin reisen darf. Beispielsweise um Urlaub zu machen – auch als angeblich verfolgter „Schutzberechtigter“. Ganz ohne Konsequenzen für den eigenen Aufenthaltsstatus.
Die Ankunft der ersten Maschine auf dem syrischen Hauptstadtflughafen wurde sogar mit der Anwesenheit von diplomatischem Personal der deutschen Botschaft in Syrien gefeiert. Wie viele der ankommenden Fluggäste angeblich politisch, religiös oder sonstwie Verfolgten waren, wurde jedoch nicht kolportiert. Doch dieser weitere Schritt der „Normalisierung“ verdeutlicht, dass die Remigrationsbemühungen ganz offensichtlich intensiviert werden können.
Doch Leav Aviation ist nicht die einzige Airline mit entsprechenden Ambitionen. Sundair fliegt seit dem 1. August von Berlin aus nach Damaskus und will ab dem 1. Oktober ebenfalls Aleppo im kurdischen Norden des Landes anfliegen.
Worauf warten die Politiker in Berlin und in Wien eigentlich noch?
