Berichten zufolge verkauft Russland trotz der westlichen Sanktionen weiterhin gewaltige Mengen an Erdöl ins Ausland. Schwarz- und Graumarkthändler verdienen ein Vermögen damit, während die Europäer weiterhin teuer einkaufen müssen. Die EU verliert an Wettbewerbsfähigkeit, während vor allem China und Indien profitieren.
Vor einem Jahr glaubte man, dass die westlichen Länder die russischen Ölexporte beschränken würden, um Putins militärische Bemühungen zu schwächen. Dies würde dem Kreml dringend benötigte Mittel entziehen und ein Ungleichgewicht auf den globalen Ölmärkten schaffen, das zu hohen Rohölpreisen führen würde. Doch das Gegenteil war der Fall. Trotz der Verhängung von Sanktionen und kühner Erklärungen ermöglichten die westlichen Regierungen es Russland, mehr Öl an Länder wie Indien und China zu verkaufen. Kürzlich deckte Goldman Sachs auf, dass die Versprechen der westlichen Demokratien, die russischen Ölexporte zu beschränken, nur leere Worte waren. In Wirklichkeit taten sie alles, um zu verhindern, dass russisches Öl nicht mehr verfügbar ist, weil sie wussten, dass dies die Inflation noch weiter in die Höhe treiben würde.
Im Juni 2022 hatte sich die russische Produktion dank der schnellen Beschaffung alternativer Schiffe aus der globalen „dunklen“ und „grauen“ Flotte, die nicht von westlichen Finanz- und Logistikdienstleistungen abhängig waren, deutlich erholt. Die von den G7-Staaten auferlegten Preisobergrenzen für Öl erlaubten es jedem Schiff, russisches Öl zu transportieren, solange der Preis für die Ladung unter den Obergrenzen lag. Die Unterbrechung im Jahr 2022 war in erster Linie politisch bedingt, und die westlichen Regierungen konnten Maßnahmen ergreifen, um die Unterbrechungen zu minimieren, was sie auch taten.
Laut Goldman Sachs hat auch die „dunkle“ und „graue“ Flotte, die hauptsächlich aus verschiedenen griechischen Tanker- und Schiffseignern besteht, stark von den Entwicklungen profitiert. Bloomberg berichtet, dass China und Indien in der Lage sind, so viel russisches Öl wie gewünscht zu einem niedrigeren Preis als andere Länder zu kaufen, obwohl Russlands wichtigste Rohölsorte aufgrund einer von der G7 auferlegten Preisobergrenze unter den internationalen Benchmarks verkauft wird. Allerdings fließt ein erheblicher Teil des Geldes für die Lieferung des Öls an unbekannte Zwischenhändler.
Nach Angaben von Argus Media wurde die wichtigste in Russland geförderte Ölsorte, Ural-Öl, in diesem Monat im Hafen von Primorsk für durchschnittlich 52 Dollar pro Barrel verkauft. Dies ist ein Abschlag von etwa 20 Dollar gegenüber der datierten Brent-Sorte, die zu Jahresbeginn noch 40 Dollar kostete. Damit Unternehmen jedoch wichtige Dienstleistungen wie Versicherungen und Tanker für russische Ölexporte anbieten können, müssen die Kosten für jedes Barrel gemäß den Vorgaben der G-7 bei 60 Dollar oder darunter liegen. Bloomberg hat festgestellt, dass in Indien zwischen dem Preis, zu dem Öl exportiert wird, und dem Preis, zu dem es importiert wird, eine Differenz von 12 Dollar pro Barrel besteht. Diese Differenz ist bedeutsam, denn sie bedeutet, dass verschiedene Zwischenhändler wie Händler, Schiffsmakler und Tankereigner monatlich rund 900 Millionen Dollar verdienen.
Trotzdem wird das Ural-Öl im Vergleich zu den Weltmarktpreisen immer noch zu deutlich niedrigeren Preisen gehandelt. Die gehandelte Ölmenge wird an Dated Brent gemessen, einer in der Nordsee festgelegten physischen Preisbenchmark. Den Argus-Daten zufolge lag der Durchschnittspreis für Urals in diesem Monat um etwa 23 Dollar unter dieser Benchmark, was ähnlich hoch ist wie im Mai, aber etwas niedriger als im April. Der Grund für diesen Preisunterschied liegt in der Beteiligung von Zwischenhändlern und „grauen“ Ölhändlern, die dabei helfen, russisches Öl nach Indien und China zu verkaufen, was dazu führt, dass mehr als die Hälfte der Spanne zwischen Urals und Brent als Provision genommen wird.
Im Dezember hat die Europäische Union die Einfuhr von russischem Rohöl auf dem Seeweg verboten und eine Preisobergrenze eingeführt. Dies führte dazu, dass russisches Öl in Asien mit einem Preisnachlass verkauft werden musste, um Käufer zu konkurrieren. Dieses Verbot hat die russischen Ölexporte jedoch nicht gestoppt, und nun ist Russland auf dem besten Weg, Saudi-Arabien auf dem chinesischen Ölmarkt zu überholen. Russisches Öl überschwemmt weiterhin die Weltmärkte und macht die „geheimnisvollen Mittelsmänner“ auf Kosten der europäischen Bürger, die unter der hohen Inflation leiden, sehr wohlhabend. Wenn russisches Rohöl auf alle Märkte und nicht nur nach Indien und China gelangen dürfte, könnten die Europäer Öl zu einem viel niedrigeren Preis kaufen.
Putin hält aufgrund der kommplett planlosen westlichen Politiker die Energieinflation in Asien niedrig, während die Europäer ordentlich draufzahlen und in die Rezession abzurutschen drohen. Man könnte auch sagen, dass die Sanktionen gegen Russland faktisch zu Subventionen für die Industrie in China und Indien avancierten, da diese vom vergünstigen Erdöl profitieren. In Zeiten, in denen immer mehr Unternehmen Deutschland und andere EU-Länder verlassen, weil weder eine Energiesicherheit noch ein kompetetives Energiepreisumfeld besteht, ist dies für die Europäer eine besonders schmerzhafte Entwicklung. Die Wettbewerbsfähigkeit der EU leidet massiv, nur weil die politische Führung Putin bestrafen möchte.
