Die linksgrüne Klimapolitik verteuert die deutsche Stahlproduktion, verschlingt Milliarden an Steuergeld und macht ganze Industriezweige international konkurrenzunfähig. Um die wirtschaftlichen Folgen zu kaschieren, setzt Brüssel inzwischen auf Importzölle und staatlich verordnete Abnahmequoten. Doch selbst milliardenschwere Subventionen ändern nichts daran, dass grüner Wasserstoff viel zu teuer ist und die finanzielle Grundlage dieser Umverteilung irgendwann wegbricht.